Seat Toledo: Consejos para la conducción
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Vadeo de calzadas inundadas
Fig. 220 Vadeando.
Para evitar daños en el vehículo en caso de vadear (p. ej., en caminos inundados), observe lo siguiente:
- Determine la profundidad del agua antes de entrar. El agua puede alcanzar, como máximo, hasta por debajo del larguero inferior del vehículo fig. 220.
- Conduzca, como máximo, a la velocidad de paso. A una velocidad superior, se puede formar una ola delante del vehículo que puede hacer entrar agua en el sistema de aspiración del motor o en otras piezas del vehículo.
- Nunca se detenga en el agua, nunca conduzca hacia atrás y no pare el motor.
- Antes de un vadear desactive el sistema Start-Stop.
ATENCIÓN
- Conducir por agua, fango, barro, etc. puede reducir la efectividad de frenado y prolongar la distancia de frenado - ¡Peligro de accidente!
- No efectúe ninguna maniobra de frenado repentina y fuerte inmediatamente después de un vadeo.
- Después de un vadeo debe limpiar y secar los frenos lo antes posible frenando a intervalos. Efectúe frenados con objeto de secar los frenos y limpiar los discos de freno sólo si lo permiten las condiciones del tráfico. No debe poner en peligro al resto de los conductores.
CUIDADO
- En caso de vadeo, se pueden dañar seriamente piezas del vehículo como motor, cambio, catalizador, tren de rodaje o sistema eléctrico.
- Los vehículos que vadean en sentido contrario originan olas que pueden superar el nivel de agua permitido para su vehículo.
- Debajo del agua puede haber baches, barro o piedras que pueden dificultar o impedir el vadeo.
- No conduzca por agua salada. La sal puede causar corrosión. Todas las piezas del vehículo que entren en contacto con el agua salada se han de lavar inmediatamente con agua dulce.
Aviso
Después de un vadeo recomendamos que acuda a un servicio especializado para una inspección.
Evitar daños en el vehículo
Para evitar daños en el vehículo, deberá prestar un cuidado especial:
- en las carreteras y caminos en mal estado,
- al cruzar los bordillos de carretera,
- al acercarse a rampas muy inclinadas etc.,
- en las partes del vehículo situadas en la parte inferior del vehículo, como el spóiler y el tubo de escape.
Esto es válido especialmente en los vehículos con un tren de rodaje muy bajo (deportivo) y cuando el vehículo está completamente cargado.
