Manuales del Propietario de Coches

Volvo C30: Climatizador electrónico, ECC

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Panel de control

Volvo C30. Climatizador electrónico, ECC

  1. AUTO
  2. Ventilador
  3. Recirculación/Sistema de calidad de aire
  4. Desempañador
  5. Distribución del aire
  6. AC ON/OFF - Aire acondicionado conectado/ desconectado
  7. Calefacción del asiento delantero izquierdo
  8. Calefacción del asiento delantero derecho
  9. Desempañadores de la luneta trasera y de los retrovisores exteriores
  10. Selector de temperatura

Funciones

1. AUTO

La función AUTO regula automáticamente el climatizador para obtener la temperatura seleccionada. La función automática regula la temperatura, el aire acondicionado, la velocidad del ventilador, la recirculación y la distribución del aire.

Al seleccionar una o varias funciones manuales, las demás funciones siguen regulándose automáticamente. Cuando se pulsa el botón AUTO, se desconectan todos los ajustes manuales. En la pantalla aparece el texto CLIMAT. AUTOM..

2. Ventilador

Gire el mando para aumentar o reducir la velocidad del ventilador.

Si se selecciona AUTO, la velocidad del ventilador se regula de forma automática.

La velocidad ajustada anteriormente se desconecta.

NOTA

Si se ha girado a la izquierda la perilla y se ha apagado la indicación del ventilador, significa que el ventilador y el aire acondicionado están apagados. La pantalla muestra el símbolo de ventilador y OFF.

3. Recirculación

La función se selecciona para impedir la entrada de aire contaminado, gases de escape etc. en el habitáculo.

El aire del habitáculo recircula, es decir, no entra en el automóvil aire del exterior cuando la función está conectada. Si el aire del automóvil recircula durante mucho tiempo, hay riesgo de que los cristales se empañen.

Temporizador

Con la función del temporizador conectada (cuando se ha seleccionado la función de recirculación), se reduce el riesgo de formación de hielo, vaho y aire viciado. Para conectar y desconectar la función.

NOTA

Al seleccionar el desempañador (4), se desconecta siempre la recirculación.

3. Sistema de calidad de aire

El mismo botón que el de la recirculación.

El sistema de calidad de aire está compuesto por un multifiltro y un sensor. El filtro separa los gases y las partículas para reducir la concentración de olores y contaminaciones en el habitáculo. Cuando el sensor detecta aire exterior contaminado, la toma de aire se cierra y el aire recircula en el habitáculo. Cuando el sensor de calidad de aire está conectado, se enciende la luz verde (A) del botón.

Conexión del sensor de calidad de aire:

  • Pulse el botón AUTO (1) para conectar el sensor de calidad de aire (ajuste normal).

O bien:

  • Seleccione una de estas tres funciones pulsando varias veces el botón de recirculación.
    • El sensor de calidad de aire se conecta - se enciende la luz (A).
    • La recirculación permanece desconectada, a menos que sea necesaria para enfriar el aire en climas cálidos - no se enciende ninguna de las luces.
    • La recirculación se conecta - se enciende la luz (M).

Tenga en cuenta lo siguiente:

  • Por regla general, conviene tener siempre conectado el sensor de calidad de aire.
  • En climas fríos la recirculación funciona de forma limitada para evitar que se empañen las ventanillas.
  • Si se empañan los cristales, utilice las funciones de desempañador del parabrisas, las ventanillas y la luneta trasera.

4. Desempañador

Para eliminar rápidamente el vaho y el hielo del parabrisas y de las ventanillas. Las ventanillas se ventilan a alta velocidad.

Cuando está conectada esta función, se enciende la luz del botón del desempañador.

Al conectar la función del desempañador, el aire del habitáculo se deshumedece al máximo de la siguiente manera:

  • el aire acondicionado (AC) se conecta automáticamente (puede desconectarse con el botón AC (6) )

  • la recirculación se desconecta automáticamente.

Cuando se apaga la función del descongelador, vuelve el climatizador a la configuración anterior.

5. Distribución del aire

Pulsando los botones de distribución de aire, puede regular a su voluntad la distribución del aire hacia las ventanillas, el habitáculo y el suelo.

En la pantalla situada encima del panel del climatizador aparece un símbolo y la luz del botón correspondiente se enciende para indicar la función seleccionada.

6. AC - Conectado/Desconectado (ON/ OFF)

ON: El aire acondicionado está conectado. El sistema se regula automáticamente. De esta manera, el aire que entra se enfría y deshumedece.

OFF: Desactivado Al conectar la función del desempañador, el aire acondicionado se conecta automáticamente (puede desconectarse con el botón AC).

NOTA

La función de desempañado del climatizador con sensor de humedad se reduce considerablemente cuando está desconectado el aire acondicionado (OFF) y si se seleccionan manualmente la distribución de aire y la velocidad del ventilador.

7 y 8. Asientos delanteros con calefacción eléctrica

  Para calentar un asiento delantero, proceda de la siguiente manera:

  • Calefacción máxima:

    • Pulse el botón una vez - se encienden las dos luces.

  • Calefacción normal:

    • Pulse el botón dos veces - se enciende una de las luces.

  • Calefacción desconectada:

    • Pulse el botón tres veces - no se enciende ninguna de las luces.

9. Desempañadores de la luneta trasera y de los retrovisores exteriores

Utilice la función de calefacción eléctrica para hacer desaparecer el hielo y el vaho de la luneta trasera y los retrovisores.

Si pulsa el botón una vez, se inicia el calentamiento de la luneta trasera y los retrovisores al mismo tiempo. La luz del botón se enciende para indicar que la función está activa.

La función puede desconectarse manualmente o de forma automática. Para desconectarla manualmente, pulse el botón. La calefacción de la luneta trasera y los retrovisores se desconecta automáticamente después de 12 - 20 minutos según la temperatura exterior.

Cuando la temperatura es baja, la calefacción sigue conectada incluso después de 20 minutos para deshelar y desempañar la luneta trasera y los retrovisores. La intensidad del calentamiento se adapta en función de la temperatura exterior. La función debe desconectarse manualmente.

10. Selector de temperatura

  La temperatura del lado del conductor y del lado del acompañante puede ajustarse independientemente.

Si pulsa el botón una vez, se activa sólo uno de los lados.

Si pulsa otra vez, se activa el otro lado. Una tercera pulsación, activa ambos lados.

El lado activo se indica con la luz del botón y en la pantalla situada encima del panel del climatizador.

Al arrancar el vehículo se mantiene el último ajuste realizado.

NOTA

La refrigeración/calefacción no puede acelerarse seleccionando una temperatura superior/inferior a la que realmente se desea.

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