Manuales del Propietario de Coches

Volvo C30: Especificaciones

Designaciones de tipo

Volvo C30. Designaciones de tipo

Cuando hable con el concesionario Volvo sobre el automóvil y cuando haga pedidos de repuestos y accesorios, le resultará más fácil si conoce la designación de tipo del automóvil, el número de chasis y el número de motor.

  1. Designación de tipo, número de chasis, pesos máximos permitidos y número de código de color y tapizado, así como número de homologación de tipo. La placa se ve al abrir la puerta derecha.
  2. Placa para calefactor de estacionamiento.
  3. Código de motor y número de serie del motor.
  4. Placa de aceite de motor.
  5. Designación de tipo y número de serie de la caja de cambios:
    A caja de cambios manual
    B, C caja de cambios automática
  6. Número de identificación del vehículo (VIN - Vehicle Identification Number).

En el certificado de registro encontrará más información sobre el automóvil.

NOTA Las placas que aparecen en el manual de instrucciones no son reproducciones exactas de las que están instaladas en el automóvil.

El propósito es mostrar de manera aproximada su aspecto y su ubicación en el vehículo. Encontrará la información que es válida específicamente para su automóvil en la placa correspondiente instalada en el vehículo.

Pesos y medidas

Medidas

Volvo C30. Pesos y medidas

Volvo C30. Pesos y medidas

Volvo C30. Pesos y medidas

Volvo C30. Pesos y medidas

A  con llantas de 15"
B  con llantas de 16" y 17"
C  con la conducción sin llave

Pesos

El peso en orden de marcha incluye al conductor, el peso del depósito de combustible lleno hasta el 90 % y todos los aceites y líquidos.

El peso de los pasajeros y de accesorios montados y el peso sobre la bola (si se lleva conectado un remolque, véase la tabla) afecta a la capacidad de carga pero no están incluidos en el peso en orden de marcha.

Peso de carga permitido = Peso total - Peso en orden de marcha.

NOTA El peso en orden de marcha declarado se refiere al automóvil en su diseño básico, es decir, un vehículo sin accesorios ni equipos opcionales. Esto significa, que cada accesorio que se añade reduce la capacidad de carga del automóvil de manera correspondiente.

Ejemplos de accesorios que reducen la capacidad de carga son los niveles de equipamiento Kinetic/Momentum/Summum y otros accesorios como enganche de remolque, barras montacargas, cofre de techo, equipo de sonido, luces complementarias, GPS, calefactor de combustible, rejilla de protección, alfombrillas, cubreobjetos, asientos regulados eléctricamente, etc.

Pesar el automóvil es una manera segura de averiguar el peso en orden de marcha de su automóvil específico.

PRECAUCIÓN Las características de conducción del automóvil varían según el peso y la colocación de la carga.

Volvo C30. Pesos y medidas
Para la ubicación de la placa.

  1. Peso total máximo
  2. Peso máximo (coche+remolque)
  3. Carga máxima del eje delantero
  4. Carga máxima del eje trasero
  5. Nivel de equipamiento

Carga máxima: Véase el certificado de registro.
Carga máximo sobre el techo: 75 kg.

Peso de remolque y carga sobre la bola

Volvo C30. Pesos y medidas

Especificaciones del motor

Vista general

NOTA Todos los motores no están disponibles en todos los mercados.

Volvo C30. Especificaciones del motor

A  El código de motor, el número de componente y el número de serie se pueden leer en el motor.

Aceite de motor

Condiciones de conducción poco favorables

Si se circula en condiciones de conducción poco favorables, puede aumentar de manera anormal la temperatura y el consumo de aceite. A continuación ofrecemos algunos ejemplos de condiciones de conducción poco favorables.

En caso de conducciones largas, controle el nivel del aceite con mayor frecuencia:

  • con caravana o remolque
  • en terreno montañoso
  • a alta velocidad
  • a temperaturas inferiores a -30 ºC o superiores a +40 ºC.

Estos ejemplos son válidos también en caso de tramos más cortos a baja temperatura.

Elija un aceite de motor completamente sintético si conduce en condiciones poco favorable.

De esta manera, se mejorará la protección del motor.

Volvo recomienda productos de aceite Castrol.

IMPORTANTE Para cumplir los requisitos de intervalos de revisión del motor, todos los motores se llenan en fábrica con un aceite de motor sintético adaptado especialmente. El aceite se ha seleccionado con gran esmero y teniendo en cuenta la duración, la capacidad de arranque, el consumo de combustible y la carga medioambiental.

Para que se puedan aplicar los intervalos de revisión recomendados, se requiere el uso de un aceite de motor certificado. Utilice solamente la calidad de aceite especificada tanto para añadir como para cambiar aceite, de lo contrario corre el riesgo de alterar la vida útil, la capacidad de arranque, el consumo de combustible y la carga medioambiental.

Volvo Car Corporation declina toda responsabilidad de garantía si no se utiliza aceite de motor de la calidad y la viscosidad especificada.

Volvo recomienda realizar el cambio de aceite en un taller autorizado Volvo.

Calidad del aceite de motor

Volvo C30. Aceite de motor

Para llenado de aceite de motor.

Líquidos y lubricantes

Vista general

IMPORTANTE Debe utilizarse el aceite de transmisión recomendado para evitar dañar la caja de cambios. No deberá mezclarse con ningún otro aceite de transmisión. En caso de llenar con otro aceite, solicite servicio al taller más próximo. Volvo recomienda que se ponga en contacto con un taller autorizado Volvo

Aceite de la caja de cambios

Volvo C30. Líquidos y lubricantes

Líquidos

Volvo C30. Líquidos y lubricantes

Volvo C30. Líquidos y lubricantes

A  La calidad de agua debe cumplir con la norma STD 1285,1.
B  La cantidad de fluido refrigerante varía según el modelo de motor. Contacte un taller autorizado Volvo para obtener la información adecuada.

Combustible

Emisión de CO2 y consumo de combustible

Volvo C30. Combustible

Volvo C30. Combustible

A  E85
B  DRIVe en algunos mercados.
C  Con Arranque/Parada.
D  Sin Arranque/Parada

Aclaración

gramos/km

litros/100 km

Ciclo urbano

Ciclo extraurbano

Ciclo mixto

Consumo de combustible y emisiones de dióxido de carbono

Los valores de consumo y emisiones de la tabla se basan en ciclos de conducción especiales de la UE1 válidos para automóviles con peso en orden de marcha sin equipamientos complementarios. Según su equipamiento, el peso del automóvil puede ser mayor. Este hecho, así como la carga que lleva el automóvil, aumenta el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono.

Existen varias causas de que el consumo del combustible sea mayor comparado con los valores de las tablas. Por ejemplo:

  • La técnica de conducción del conductor.
  • Si el cliente ha pedido llantas más grandes que las montadas de serie en la versión básica del modelo, aumenta la resistencia del aire.
  • La velocidad aumenta la resistencia del aire.
  • La calidad de combustible, las condiciones viales y meteorológicas y el estado del automóvil.

1 Las cifras de consumo de combustible declaradas oficialmente se basan en dos ciclos de conducción normalizados en laboratorio ("ciclos de conducción de la UE") conforme a las directivas 80/1268/EEC (Euro 4), EU Regulation no 692/2008 (Euro 5) y UN ECE Regulation no 101 de la UE. Las directivas engloban los ciclos urbano y extraurbano. El urbano se inicia con un arranque en frío del motor. Las pruebas de conducción se simulan. En el ciclo extraurbano, el automóvil se acelera y se frena a velocidades entre 0-120 km/h. Las pruebas de conducción se simulan. Los automóviles con motor D2, caja de cambios manual de 6 marchas y función automática de arranque y parada se arrancan en 2a. El valor del ciclo mixto que se presenta en la tabla es, según la norma, una combinación del ciclo urbano y el ciclo extraurbano. Para calcular las emisiones de CO2 durante los dos ciclos de conducción, los gases de escape se recogen, se analizan y proporcionan el valor de emisiones de CO2.

Es suficiente con una combinación de algunos de los ejemplos mencionados para aumentar considerablemente el consumo. Para más información, le remitimos a las directivas mencionadas.

Las discrepancias pueden ser grandes al comparar con los ciclos de conducción de la UE que se utilizan para certificar el automóvil y en los que se basan las cifras de consumo de la tabla.

Tenga en cuenta lo siguiente

Consejos que el usuario puede aprovechar para reducir el consumo:

  • Conduzca con suavidad y evite acelerones innecesarios y frenazos bruscos.
  • Circule con la presión de aire correcta en los neumáticos y compruébela regularmente.

    Elija la presión de neumáticos ECO para obtener el mejor resultado, consulte la tabla de presión de neumáticos.

  • La elección de neumáticos puede afectar al consumo de combustible. Pida información sobre los neumáticos más apropiados a un concesionario.

Llantas y neumáticos, dimensiones y presión

Presiones de neumáticos permitidas

Volvo C30. Llantas y neumáticos, dimensiones y presión

Volvo C30. Llantas y neumáticos, dimensiones y presión

A  En algunos países se utiliza la unidad bar junto con la unidad pascal del Sistema Internacional de Unidades (SI): 1 bar = 100 kPa.
B  Conducción económica.

NOTA Todos los motores, neumáticos y combinaciones no están disponibles en todos los mercados.

Sistema eléctrico

Generalidades

El automóvil está provisto de un alternador con regulador de tensión. El sistema eléctrico es de un solo polo y utiliza el chasis el bloque del motor como conductores.

La capacidad de la batería depende del equipamiento del vehículo. Por tanto, cuando sea necesario, es importante cambiarla por una batería de la misma capacidad que la unidad original (véase la placa en la batería).

Batería

Volvo C30. Sistema eléctrico

A  Automóviles equipados con nivel de audio High Perfomance.
B  Automóviles con motor diésel, keyless drive, nivel de audio Premium Sound, calefactor accionado por combustible o RTI.

Bombillas

Volvo C30. Sistema eléctrico

Volvo C30. Sistema eléctrico

Símbolos en la pantalla

Generalidades

En las pantallas del automóvil, pueden aparecer una gran cantidad de símbolos. Los símbolos están divididos en símbolos de advertencia, control e información. A continuación mostramos los símbolos más habituales y su significado y una referencia a las páginas del libro en las que podrá encontrar más información.

Para más información sobre los símbolos y los mensajes.

- El símbolo de advertencia rojo se enciende cuando se ha indicado un fallo que puede afectar a la seguridad y/o a la maniobrabilidad del automóvil. Al mismo tiempo aparece un mensaje aclaratorio en la pantalla de información.

- El símbolo de información amarillo se enciende en combinación con un texto en la pantalla de información cuando se ha producido una anomalía en alguno de los sistemas de automóvil. El símbolo de información también puede encenderse en combinación con otros símbolos.

Símbolos en la pantalla

Símbolos de control y advertencia en el instrumento combinado

Advertencia

Información

Sistema de depuración de gases de escape

Avería en el sistema ABS

Luz antiniebla trasera

Control de tracción y de estabilidad, DSTC

Precalentador del motor (diésel)

Bajo nivel en el depósito de combustible

Símbolo de control de remolque

Freno de estacionamiento aplicado

Airbags - SRS

Baja presión de aceite

Testigo del cinturón

El alternador no carga

Avería en el sistema de frenos

Testigo de luces largas

Intermitente izquierdo

Intermitente derecho

Otros símbolos de información en el instrumento combinado

Sensor de lluvia

Control de velocidad constante

Testigo de cambio de marcha

Símbolos de información en la pantalla de la consola central

Sonido Surround (sólo Premium Sound)

Noticias

Tipos de programa

Programas de radio regionales

    Archivos de sonido

  Catálogo en CD

Información de tráfico

  Teléfono

  BluetoothTM manos libres

Símbolos de información en la pantalla de la consola del techo

Testigo del cinturón

Airbag en el lado del acompañante, conectado

Airbag en el lado del acompañante, desconectado

 

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