Sistema de calefacción y ventilación
Mandos para la:
Luneta térmica trasera .
Temperatura
rojo : caliente
azul : frío
La calefacción no será totalmente efectiva hasta que el motor haya alcanzado la temperatura normal de funcionamiento.
Distribución de aire
: hacia el parabrisas y las ventanillas delanteras
: hacia la zona de la cabeza mediante salidas de aire regulables
: hacia los pies
Todas las combinaciones son posibles.
Velocidad del ventilador
Ajuste el caudal de aire conectando la velocidad deseada del ventilador.
Desempañado y descongelación
Aire acondicionado
Además de los mandos del sistema de calefacción y ventilación, el sistema de aire acondicionado dispone de controles para:
: Refrigeración
: Recirculación de aire
Luneta térmica trasera , asientos calefactados , asientos ventilados , volante térmico .
Refrigeración A/C
Pulse A/C para activar la refrigeración.
La activación se indica mediante la iluminación del LED del botón.
La refrigeración sólo funciona con el motor en marcha y el ventilador de la climatización conectado.
Pulse de nuevo A/C para desconectar la refrigeración.
El aire acondicionado refrigera y deshumidifica (seca) el aire en cuanto la temperatura exterior está por encima del punto de congelación. Por eso se puede condensar agua que sale por debajo del vehículo.
Si no es necesario refrigerar o deshumidificar el aire, desconecte el sistema de refrigeración por razones de ahorro de combustible. La refrigeración activada puede anular las paradas automáticas.
Sistema de recirculación de aire
Pulse para activar el modo de recirculación de aire. La activación se indica mediante el LED del botón.
Pulse de nuevo para desactivar el modo de recirculación de aire.
Advertencia
En el modo de recirculación se reduce el intercambio de aire fresco.
En caso de funcionamiento sin refrigeración, aumenta la humedad del aire y se pueden empañar los cristales por dentro. La calidad del aire del habitáculo disminuye; esto puede hacer que los ocupantes se sientan mareados.
En condiciones de calor y elevada humedad relativa, el parabrisas puede empañarse por fuera en contacto con aire frío. Si el parabrisas se empaña por fuera, active los limpiaparabrisas y desactive .
Refrigeración máxima
Abra brevemente las ventanillas para que el aire caliente salga rápidamente.
Desempañado y descongelación de los cristales
Nota
Si se pulsa con el motor en marcha, se anulará la parada automática (Autostop) hasta que se vuelva a pulsar .
Si se pulsa con el ventilador activado y el motor en marcha, se anulará la parada automática (Autostop) hasta que se vuelva a pulsar o hasta que se apague el ventilador.
Si se pulsa mientras el motor está en una parada automática (Autostop), se volverá a arrancar el motor automáticamente.
Si se pulsa con el ventilador conectado mientras el motor está en una parada automática (Autostop), se volverá a arrancar el motor automáticamente.
Climatizador automático electrónico
El climatizador de doble zona permite regular diferentes temperaturas para el lado del conductor y el acompañante.
En modo automático, la temperatura, la velocidad del ventilador y la distribución del aire se regulan automáticamente.
Mandos para la:
Luneta térmica trasera , asientos calefactados , asientos ventilados , volante térmico .
Cada cambio de ajustes se muestra en la pantalla de información durante unos segundos.
El climatizador automático electrónico sólo funciona plenamente con el motor en marcha.
Modo automático AUTO
Ajuste básico para el máximo confort:
La activación se indica mediante la iluminación del LED del botón.
La temperatura recomendada es de 22 ºC.
La regulación de la velocidad del ventilador en modo automático se puede cambiar en el menú Configuración.
Preselección de la temperatura
Configure las temperaturas al valor deseado. El mando del lado del acompañante cambia la temperatura del lado del acompañante.El mando del lado del conductor cambia la temperatura del lado del conductor o ambos lados, en función de la activación de sincronización SYNC.
La temperatura seleccionada se indica en la pantalla del mando.
Si se ajusta la temperatura mínima Lo, el climatizador automático funciona a la máxima potencia de refrigeración siempre que se conecte la refrigeración A/C.
Si se ajusta la temperatura máxima Hi, el climatizador automático funciona a la máxima potencia de calefacción.
Nota
Si se activa A/C, la reducción de la temperatura de ajuste de la cabina puede hacer que el motor vuelva a arrancar desde parada automática o que se inhiba una parada automática.
Sincronización de la temperatura de la zona dual SYNC
Pulse SYNC para vincular el ajuste de la temperatura del lado del acompañante a la del conductor. La activación se indica mediante el LED del botón.
Cuando se vaya a ajustar la configuración del lado del acompañante, la sincronización se desactiva y el LED se apaga.
Desempañado y descongelación de los cristales
La configuración automática de la luneta térmica trasera puede cambiarse en el menú Configuración de la pantalla de información. Personalización del vehículo.
Nota
Si se pulsa con el motor en marcha, se anulará la parada automática (Autostop) hasta que se vuelva a pulsar .
Si se pulsa con el ventilador activado y el motor en marcha, se anulará la parada automática (Autostop) hasta que se vuelva a pulsar o hasta que se apague el ventilador.
Si se pulsa mientras el motor está en una parada automática (Autostop), se volverá a arrancar el motor automáticamente.
Si se pulsa con el ventilador conectado mientras el motor está en una parada automática (Autostop), se volverá a arrancar el motor automáticamente.
Encendido o apagado del sistema ON/OFF
Se pueden desconectar la refrigeración, el ventilador y el modo automático pulsando ON/OFF. Cuando el sistema se desactiva, el LED del botón ON/OFF se apaga.
Activación pulsando ON/OFF, A/C o AUTO. La activación se indica mediante el LED del botón.
Ajustes manuales
Los ajustes del climatizador automático se pueden cambiar activando los botones y conmutadores giratorios se describen a continuación. Al cambiar un ajuste se desactivará el modo automático.
Velocidad del ventilador
Pulse el botón izquierdo para disminuir la velocidad del ventilador o el botón derecho para aumentarla. La velocidad del ventilador se indica mediante el número de LED del botón.
Si pulsa el botón izquierdo durante más tiempo: se desconectan el ventilador y la refrigeración.
Si pulsa el botón derecho durante más tiempo: el ventilador funciona a la velocidad máxima.
Para volver al modo automático: Pulse AUTO.
Distribución de aire , ,
Pulse el botón apropiado para el ajuste deseado. La activación se indica mediante la iluminación del LED del botón.
: hacia el parabrisas y las ventanillas delanteras (el aire acondicionado está activado en segundo plano para ayudar a evitar que las ventanillas se empañen)
: hacia la zona de la cabeza mediante salidas de aire regulables
: hacia los pies
Todas las combinaciones son posibles.
Vuelta a la distribución de aire automática: pulse AUTO.
Refrigeración A/C
Pulse A/C para activar la refrigeración.
La activación se indica mediante la iluminación del LED del botón.
La refrigeración sólo funciona con el motor en marcha y el ventilador de la climatización conectado.
Pulse de nuevo A/C para desconectar la refrigeración.
El aire acondicionado refrigera y deshumidifica (seca) el aire cuando la temperatura exterior supera un nivel determinado. Por eso se puede condensar agua que sale por debajo del vehículo.
Si no es necesario refrigerar o deshumidificar el aire, desconecte el sistema de refrigeración por razones de ahorro de combustible. Cuando el sistema de refrigeración se apaga, el sistema de climatización no solicitará el arranque del motor durante una parada automática (Autostop). Excepción: se solicitará el arranque si está activado el sistema de desempañado y la temperatura exterior es superior a 0 ºC.
La pantalla indicará A/C ON cuando se active la refrigeración o A/C OFF cuando se desactive.
La activación o desactivación del funcionamiento automático después de arrancar el motor se puede cambiar en el menú Configuración de la pantalla de información. Personalización del vehículo.
Recirculación de aire manual
Pulse para activar el modo de recirculación de aire. La activación se indica mediante la iluminación del LED del botón.
Pulse de nuevo para desactivar el modo de recirculación de aire.
Advertencia
En el modo de recirculación se reduce el intercambio de aire fresco.
En caso de funcionamiento sin refrigeración, aumenta la humedad del aire y se pueden empañar los cristales por dentro. La calidad del aire del habitáculo disminuye; esto puede hacer que los ocupantes se sientan mareados.
En condiciones de calor y elevada humedad relativa, el parabrisas puede empañarse por fuera en contacto con aire frío. Si el parabrisas se empaña por fuera, active los limpiaparabrisas y desactive .
Recirculación de aire automática
Un sensor de humedad cambia automáticamente al aire externo si la humedad del aire del interior es demasiado alta.
Ajustes básicos
Algunos ajustes pueden cambiarse en el menú Configuración de la pantalla de información. Personalización del vehículo.
Calefactor auxiliar
Calefactor de aire
El sistema Quickheat es un calefactor eléctrico auxiliar que calienta el aire del habitáculo más rápidamente.