Opel Astra: Ajuste manual del asiento
Conduzca únicamente con los asientos
y reposacabezas anclados.
Ajuste longitudinal
Tire del asidero, deslice el asiento,
suelte el asidero. Intente mover el
asiento hacia delante y hacia atrás
para asegurarse de que el asiento
está bloqueado en su posición.
Inclinación del respaldo
Gire la rueda de mano. No se apoye
en el respaldo mientras lo ajusta.
Altura del asiento
Movimiento de bombeo de la palanca
hacia arriba : asiento más alto
hacia abajo : asiento más bajo
Inclinación del asiento
Pulse el interruptor
arriba : parte delantera más alta
abajo : parte delantera más baja
Apoyo lumbar
Ajuste el apoyo lumbar con el conmutador
de cuatro posiciones para
adaptarlo a sus necesidades personales.
Para mover el apoyo hacia arriba o
hacia abajo: pulse el conmutador
arriba o abajo.
Para aumentar o disminuir el apoyo:
pulse el conmutador hacia delante o
hacia atrás.
Apoyo para los muslos regulable
Tire de la palanca y deslice el apoyo
para los muslos.
LEER SIGUIENTE:
Advertencia
Debe tener cuidado al accionar los
asientos eléctricos. Hay riesgo de
lesiones, especialmente para los
niños. Podrían quedar objetos
atrapados.
Observe atentamente los asientos
cuando
Reposabrazos
El reposabrazos se puede deslizar
hacia delante 10 cm. Debajo del reposabrazos
hay un compartimento
portaobjetos.
Calefacción
Para ajustar la potencia de calefacción
deseada, puls
Asientos traseros
Reposabrazos
Baje el reposabrazos.
Calefacción
Active la calefacción de asiento pulsando
para el asiento exterior trasero
correspondiente. La activación
se indica mediante el
VER MAS:
Llaves
Atención
No fije artículos pesados o voluminosos
a la llave de contacto.
Llaves de repuesto
El número de la llave se especifica en
una etiqueta que se puede quitar.
Al pedir llaves de repuesto debe indicarse
el número de llave correspondiente,
ya que la llave es un componente
del sistema
Cuándo se activan los sistemas
Activación de los sistemas
A El automóvil puede resultar muy deformado en una colisión sin
que ello provoque el inflado de los airbags. La activación de los diferentes
sistemas de seguridad del automóvil depende de una serie
de factores como la rig
