Opel Astra: Ajuste manual del asiento
Conduzca únicamente con los asientos
y reposacabezas anclados.
Ajuste longitudinal

Tire del asidero, deslice el asiento,
suelte el asidero. Intente mover el
asiento hacia delante y hacia atrás
para asegurarse de que el asiento
está bloqueado en su posición.
Inclinación del respaldo

Gire la rueda de mano. No se apoye
en el respaldo mientras lo ajusta.
Altura del asiento

Movimiento de bombeo de la palanca
hacia arriba : asiento más alto
hacia abajo : asiento más bajo
Inclinación del asiento

Pulse el interruptor
arriba : parte delantera más alta
abajo : parte delantera más baja
Apoyo lumbar

Ajuste el apoyo lumbar con el conmutador
de cuatro posiciones para
adaptarlo a sus necesidades personales.
Para mover el apoyo hacia arriba o
hacia abajo: pulse el conmutador
arriba o abajo.
Para aumentar o disminuir el apoyo:
pulse el conmutador hacia delante o
hacia atrás.
Apoyo para los muslos regulable

Tire de la palanca y deslice el apoyo
para los muslos.
LEER SIGUIENTE:
Advertencia
Debe tener cuidado al accionar los
asientos eléctricos. Hay riesgo de
lesiones, especialmente para los
niños. Podrían quedar objetos
atrapados.
Observe atentamente los asientos
cuando
Reposabrazos
El reposabrazos se puede deslizar
hacia delante 10 cm. Debajo del reposabrazos
hay un compartimento
portaobjetos.
Calefacción
Para ajustar la potencia de calefacción
deseada, puls
Asientos traseros
Reposabrazos
Baje el reposabrazos.
Calefacción
Active la calefacción de asiento pulsando
para el asiento exterior trasero
correspondiente. La activación
se indica mediante el
VER MAS:
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Fijar los soportes básicos y el portaequipajes de techo
Cargar el portaequipajes de techo
El techo del vehículo ha sido diseñado para optimizar la aerodinámica. Por ello
ya no pueden montarse siste
Este sistema indica la proximidad de un
obstáculo (persona, vehículo, árbol, verja, etc.)
dentro del campo de detección de los sensores
situados en el parachoques.
Debido a las zonas muertas, los obstáculos
de determinado tipo (postes, indicadores de
obras, etc.) que se detectaron inicialmen