Lexus CT: Sistema híbrido
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Este vehículo es de tipo híbrido. Tiene características diferentes
de las de los vehículos convencionales. Procure familiarizarse al máximo con las
características del vehículo y utilizarlo c
Tenga cuidado al manejar el sistema híbrido, ya que se trata de un
sistema de alta tensión (alrededor de 650 V como máximo) y piezas que se calientan
mucho cuando está funcionando el sistema hí
Sistema inmovilizador
Las llaves del vehículo llevan incorporados chips transmisores que
impiden que se ponga en marcha el sistema híbrido si la llave no ha sido registrada
antes en el ordenador
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Reposabrazos
El reposabrazos se puede deslizar
hacia delante 10 cm. Debajo del reposabrazos
hay un compartimento
portaobjetos.
Calefacción
Para ajustar la potencia de calefacción
deseada, pulse una o varias veces
del asiento correspondiente. El
testigo de control en el botón indica el
ajus
Cuadro general de la puerta del conductor
Fig. 1 Cuadro general de los mandos dispuestos en la puerta del conductor
(vehículos con el volante a la izquierda). En los vehículos con el volante a la
derecha, la disposición es simétrica.
Leyenda de la fig. 1:
Testigo de control de la alarma a